FIA GT3 EUROPEAN CHAMPIONSHIP
Portugal, Algarve Motor Park
12./13. September 2009

„Wir sind angereist und kamen gleich gut auf dem Kurs zurecht. Wir haben im Freien Training das Setup für die Qualifyings bestimmt und sind mit diesem dann auch in die Rennen gegangen.“ so Christopher Haase nach seinem Riesenerfolg mit Rennpartner Christopher Mies in Portugal.
Und das, obwohl die Streckenbedingungen auf den 4,6920 kilometerlangen Ups und Downs des Autodroms, mit um 35°C im Schatten in die Extreme gingen.
Christopher Mies stellte schon mal im ersten Zeittraining den Audi R8 LMS mit P3 in die zweite Startreihe der FIA GT3-Serie. Haase zog mit und platzierte die zwei Phoenix-Piloten in Q2 mit P4 ebenfalls in die zweite Startreihe.

Rennen 1: Mies ging mit Rang 3 in den Start, behauptete sich sehr gut, nahm Salles (Ford GT) in Runde drei P2 ab und übergab die Platzierung an Haase. Phoenix Racing holte seinen Audi als Ersten der Spitzengruppe in die Box. Haase ging in Runde 15 mit P8 (bedingt durch den Stopp) ins Rennen. Es brauchte nicht lange und der 21jährige Fahrer in seiner erst vierten Rennsaison, machte sich rasant auf den Weg nach vorn:
Runde 18: P5
Runde 19: P3
Runde 20: P2
Runde 21: P1

Noch zwanzig Minuten. Christopher Haase baute seinen Vorsprung auf den Zweit- und Drittplatzierten weiter aus und arbeitete sich heil durch das Überrundungsfeld. In Runde 24 waren es bereits 23 Sekunden Vorsprung auf P2 (Ferrari). Noch zehn Minuten. Weit hinter Haase fanden Platzierungskämpfe ums Podium statt. Dann die letzte Runde. Haase fuhr den Phoenix-Audi mit 24 Sekunden Abstand zum Rest über die Ziellinie.
 

Rennen 2: Start von Christopher Haase. Die leistungsstarke Corvette und der Ford GT gehen an Haase vorbei. Der Audi-Pilot hält sich erst mal raus.
„Viele verstehen nicht, dass das Rennen eine Stunde dauert und eliminieren sich in der Anfangsphase. Unser Ziel ist es, in die Punkte zu fahren.“ erklärte Haase.
Die Boliden sortierten sich und Christopher Haase ackerte sich Runde um Runde nach vorn. Nach der 8. Umrundung zeigte ihm sein Team bereits P3 an.
Christopher Mies übernahm nach dem Pflichtstopp und fügte sich als 10. ins Feld wieder ein. Sein Rennerfolg ließ ebenfalls nicht lange auf sich warten:
Runde 18: P7
Runde 20: P3
Runde 22: P1
 

Mies fuhr Rang 1 mit circa 18 Sekunden Vorsprung auf den Zweiten ins Ziel und das Haase-Mies-Gespann kletterte damit nicht nur zweimal auf die oberste Podest-Stufe, sondern auch an die Spitze der GT3-Tabelle.  

„Wir haben im Freien Training schon gesehen, dass wir trotz 20kg Zusatzgewicht sehr konkurrenzfähig sind und auf das Podium kommen können. Das Auto ist super gelaufen. Wir hatten keine Probleme und im Laufe der Saison sind wir mit Audi da, wo das Auto hin sollte.“ freut sich Ernst Moser, Teamchef Phoenix Racing.
Christopher Haase steigt schon nächste Woche für Phoenix Racing ins Auto und teilt sich den Audi R8 mit Henri Moser beim ADAC GT Masters auf dem Sachsenring. In der GT3 geht’s Anfang Oktober auf dem französischen Kurs Paul Ricard HTTT  weiter.

Weitere Infos und aktuelle Fotos auf www.christopher-haase.de

mmr/motioncompany