FIA GT1 Weltmeisterschaft
29.-31.7.2010
Vorschau: Spa-Francorchamps (BEL)

Das letzte VLN-Rennen am 17.7.2010 fuhr Christopher Haase für das Team Lingmann im BMW M3 in der Klasse SP6. Sein Fahrzeug teilte er sich mit Daniel Keilwitz und Martin Tschornia.
Bevor er aber am Samstag ins Zeittraining startete, konnte er am Freitag  fünf Gewinner eines Preisausschreibens jeweils in einer Taxifahrt davon überzeugen, wie das Renngefühl auf der Nordschleife als Beifahrer ist. Die fünf jungen Männer aus Franken waren richtig begeistert und verblüfft, wie exakt der Fahrer bei einer solchen Runde funktionieren muss.

Am Samstag begann Christopher Haase dann das Zeittraining des 33. RCM DMV Grenzlandrennens. Wegen technischen Problemen konnte er nur eine Runde absolvieren. Keilwitz und Tschornia fuhren ihre Pflichtrunden und Haase dann nochmal die letzte Runde und stellte den BMW M3 auf Platz 3 in der Klasse SP6 hinter zwei BMW Z4.

Im Rennen konnte Haase im ersten Stint schon während der ersten Runde auf P1 seiner Klasse fahren und diesen Platz einige Runden halten, bevor die Servolenkung Ihren Dienst quittierte. „Der BMW war dann schwierig zu fahren und ich mußte Speed herausnehmen, aber ich habe noch meinen Stint zu Ende gebracht.“ so Christopher Haase. Zum Fahrerwechsel brachte das Team die Servolenkung wieder in Ordnung und Keilwitz übernahm den M3, den er aber in Breitscheid wegen einer aufleuchtenden Öldrucklampe abstellen musste. Das Team brachte den Wagen in die Box und mit Tschornia repariert wieder auf die Strecke. Christopher Haase fuhr dann noch den letzten Turn. „Es war eine sehr gute Fahrerpaarung, das Team hat toll funktioniert, leider hatten wir Probleme mit dem Auto. Es wäre mit Sicherheit der Sieg in der Klasse SP6 drin gewesen“.

Am kommenden Wochenende steht nun die nächste Runde in der FIA GT1 Weltmeisterschaft an. Christopher Haase geht wieder mit seinem Fahrzeugpartner Peter Kox (NL) an den Start. Wegen des anschließend beginnenden 24h-Rennen von Spa findet das GT1-Rennen bereits am Samstag statt, das live im TV übertragen wird. Ebenso können Fans das Rennen live auf der Seite von Christopher Haase verfolgen.
Zwischen dem letzten Rennen in Frankreich und Spa testete das Team um Reiter Engineering auf dem Paul Ricard HTTT. Es wurden einige Änderungen am Setup durchgeführt, damit man den Verschleiß der Reifen besser in den Griff bekommt.
 „Ich mag Spa, sie ist eine schöne Naturstrecke. Ich kenne Sie aus meinen Einsätzen in der GT4-Meisterschaft mit dem KTM X-Bow. Für die Vorbereitung sehe ich mir das Datalogging an, da der Murcielago dort schon gefahren ist. “ so der Rennfahrer.

Ziel des Deutschen ist es, Punkte in der Meisterschaft zu sammeln und wieder einmal auf das Podium zu kommen.

Zeitplan FIA GT1 Weltmeisterschaft:

Donnerstag, 29. Juli
11:30 - 12:50 FIA GT1 World Championship, Free practice
16:30 - 17:50 FIA GT1 World Championship, Pre-Qualifying

Freitag, 30. Juli
09:45 - 10:45 FIA GT1 World Championship, Qualifying
15:00 - 16:00 FIA GT1 World Championship, Qualifying Race

Samstag, 31. Juli
08:30 - 09:00 FIA GT1 World Championship, Warm Up
12:05 - 13:05 FIA GT1 World Championship, Championship Race (LIVE TV)


mr/motioncompany