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Audi beginnt 24-Stunden-Marathon |
Audi bestreitet werksseitig in diesem Jahr drei 24-Stunden-Rennen innerhalb von zehn Wochen – am Nürburgring und in Spa mit dem GT3-Sportwagen R8 LMS ultra, in Le Mans mit dem LMPSportwagen R18. Den Auftakt dieses Marathons markiert der zum 40. Mal ausgetragene Klassiker in der Eifel am 19./20. Mai, bei dem sieben Audi R8 LMS ultra auf eine starke Gegnerschaft treffen. |
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Zwei Audi R8 LMS ultra als Speerspitze beim 24-Stunden Rennen auf dem Nürburgring |
Audi wählt für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2012 (19./20. Mai) eine neue Strategie: Nach drei Klassensiegen in Folge konzentriert sich das Werksaufgebot in diesem Jahr auf das Audi Sport Team Phoenix, das zwei Audi R8 LMS ultra mit sieben versierten Langstrecken-Rennfahrern an den Start bringt. Zudem vertrauen vier Kundenteams beim größten Langstreckenrennen in Deutschland ebenfalls auf den weiterentwickelten GT3-Sportwagen von Audi. |
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Christopher Haase : Start-Ziel-Sieg in der FIA GT3 EM |
FIA GT3 European Championship Zandvoort, Niederlande 14.- 16. Oktober 2011 2009 selbst Gewinner der FIA GT3 Europameisterschaft, kletterte Christopher Haase (24) an diesem Wochenende zum Finale dieser Serie in Zandvoort (NLD) in einen Audi R8 LMS des Belgian Audi Club-Team WRT und unterstützte somit als Gaststarter den Belgier Enzo Ide (20) bei seinem Saisoneinsatz. Haase nutzte das erste freie Training um die Strecke kennenzulernen, fand sich schnell ein und das Duo platzierte sich auf Rang 10. Im zweiten freien Training am Freitag simulierten Ide/Haase die bevorstehende Zeitenjagd am Samstag und stellten den Audi auf P6 der Zeitenliste. Nach kleineren Setup-Modifikationen starteten Enzo Ide und Christopher Haase in die zwei angesetzten Qualifizierungsläufe. Der 20jährige Ide hatte zu Beginn seiner Sitzung allerdings Pech. Eine Berührung während der Outlap verbannte den Belgier ins Kies und machte somit eine Qualifizierungsrunde nicht mehr möglich. Haase übernahm die zweite Quali-Session und fuhr den WRT-Audi auf die Pole Position. „Ich hatte im Qualifying ein perfektes Auto. Ich bin schon lange nicht mehr so ein gutes Auto im Quali gefahren. Das Team arbeitet extrem hart für ihr Ziel und das konnte ich deutlich an unserer Zusammenarbeit spüren. Es ist ein tolles Gefühl auf der Pole zu stehen.“ freute sich Haase. |
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Christopher Haase fährt in Argentinien aufs Podium der GT1 WM |
FIA GT1 Word Championship San Luis, Argentinien 4.-6. November 2011 Nach einem Jahr GT1-Pause, stieg der 24jährige Christopher Haase zum Saisonfinale der FIA GT1 Weltmeisterschaft im argentinischen San Luis zu Manuel Lauck (28, GER) in den Lamborghini Murcielago 670 R-SV (Team: DKR www-discount.de) und krönte seinen Gaststart mit einem Podiumsplatz. „Es war ein sehr schönes Gefühl wieder einmal in einem GT1-Auto zu sitzen und ich bin auch sofort mit dem Auto und dem Umfeld super klar gekommen.“ freute sich Christopher Haase nach seinem Gasteinsatz bei dem GT1-Team. Das zeigte sich auf Anhieb im ersten freien Training am Freitag. Am Ende der Session gab es einen regelrechten Schlagabtausch an der Zeitenspitze, bei dem Christopher Haase das Duo Lauck/Haase mit der schnellsten Zeit ganz nach vorne brachte. Mit kleineren Setup-Modifikationen gingen die Piloten in das Pre Qualifying und beendeten dieses als bester Lamborghini im Feld auf P4. |
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